Další postup přípravy územní studie Bohdalec-Slatiny.

25.05.2007 00:00

V průběhu roku 2007 došlo k sérii jednání mezi městskou částí Praha 10, pořizovatelem, odborem územního plánu (OÚP MHMP) a zpracovatelem Územního plánu (ÚRM) jejichž výsledkem je dohoda o dalším společném postupu změny Z 1275/06 a dohoda o společných prioritách v území.


V průběhu uplynulých měsíců bylo dohodnuto:


Hlavními cíli rozvoje řešeného území jsou:
  1. založit novou městskou čtvrť, urbanizovaný prostor městského či velkoměstského charakteru;

  2. vytvořit podmínky pro výstavbu bytových domů, kanceláří, obchodu, služeb a čisté výroby;

  3. zajistit maximální flexibilitu následného využití území, prioritou je městský charakter nové čtvrti, nikoliv funkční předurčení jednotlivých ploch;

  4. zajistit podmínky pro zástavbu městského typu vylučující extenzivní způsob zástavby doplněné o městskou zeleň;

  5. zajistit komfortní dopravní obsluhu založením sítě městských tříd / bulvárů napojených na stávající síť městských komunikací;

  6. zajistit prostupnost území

  7. městské třídy / bulváry budou významnými urbanistickými prostory se zvýšenými nároky na vzhled ulice i staveb k městským třídám přiléhajícím a dostatkem městské zeleně; budou také sloužit jako koridory MHD včetně územní rezervy pro vedení tramvajové trati ve vybraném směru;

  8. založit městský park ve vazbě na Slatinský potok;

  9. navrhnout ekonomicky reálný model transformace území na moderní městskou čtvrť;

 

Městská část Praha 10 zadá a bude garantovat zpracování dvou systémových vyhledávacích studií, které budou sloužit pro zadání územní studie Bohdalec – Slatiny (1.: možnost vedení nové tramvajové trati přes Bohdalec-Slatiny, 2.: nalézt všechna možná propojení území Bohdalec – Slatiny s okolními čtvrtěmi tak, aby bylo možné prolomit izolovanost území od sousedních čtvrtí). Tyto studie budou dokončeny na přelomu června a července a po nezbytných administrativních krocích budou předány pořizovateli (OÚP MHMP) a zpracovateli územního plánu (ÚRM) v průběhu července 2007.


Pořizovatel (OÚP MHMP) následně zpracuje ve spolupráci s MČ Praha 10, MČ Praha 4 a ÚRM zadání územní studie Bohdalec-Slatiny II.

 Zdroj: Úřad městské části Praha 10

Diskusní téma: Další postup přípravy územní studie Bohdalec-Slatiny.

Datum: 24.07.2010

Vložil: Jan

Titulek: Takovy plan vymyslel blazen

Takovy plan vymyslel asi stejny blazen, jako ten kdo chce v Praze vybudovat okruh Formule 1 nebo A1, nebo dokonce olympijske hry!

Takhle vzacne uzemi klidu, pohody, kde se cas pomalu zastavil, by melo byt skoro jako vybudovat skanzen. Chodivam do teto oblasti od malicka a nikdy tam nehrozilo zadne nebezpeci.

Ten kdo tam chce vybudovat moderni ohyzdne baraky (novostavby), jakymi v okoli (Zahradni Mesto, Bohdalec apod.) zaplavili developeri, kterym jde jen o zisk a ne o nejakou estetiku ci napaditost - asi nejprisernejsi stavbou v praze je "Slatinka" nad Zabehlicemi.

Primo zdeseni vyvolava zamer natahnout tramvaje do Slatin, nebo dokonce skrze ne!! Tim autor trumfnul podobne dementni napad zadratovat Malesice a tramvajovou trati zdublovat soucasnou obsluznost autobusy.

Preju Slatinam co nejdelsi zachovani soucasneho stavu, pripadne pretvoreni na jakysi skanzen.

Je jasne, ze tento clanek na tak tendencnim webu nikdy nezverejnite, ale aspon jsem to zkusil.

Vyhledávání

Současnost

17.08.2005 00:00

Výluka na železniční trati v Praze 10 bude pouze v noci

Rekonstrukce mostu mezi ulicemi Moskevská a Bohdalecká v desáté městské části postoupila do další...

Historie

16.02.2008 16:52

Počátky autobusového spojení Bohdalce.

První autobus vyjel na lince z Vršovic do Záběhlic 21. června roku 1925. Tehdy však nebyl označen...

Zajímavá místa

Bohdalecký tunel

  Skrz původní vrch Bohdalec vedl 94metrů dlouhý železniční tunel, který spojoval Vršovické...

Plynárenské muzeum

  Jedním ze zajímavých míst v těsné blízkosti Bohdalce je plynárna Michle. Vznikala ve...

Garáže Vršovice

Dnešní autobusové garáže Vršovice byly postaveny původně jako vozovna pro trolejbusy. Jednalo se o...